Почему топить снег на российских дорогах нерентабельно? Объясняет эксперт

Топить сугробы на российских дорогах с помощью электропроводящего бетона – нерентабельно. Такое мнение высказал в интервью радио Sputnik  председатель совета директоров «Инжиниринговой компании «2К» Иван Андриевский. По его словам, в России хватает дешевого электричества, чтобы топить им снег, но до массового применения такой технологии далеко.   

«Это очень дорогая идея. В России все дороги очень протяженные. Это не Европа, где от города до города 500 метров. У нас расстояния между населенными пунктами очень большие. Сейчас вводить топку снега с помощью электричества – нерентабельно. Применять это надо, но в ограниченных масштабах. Точка перехода в массы зависит от высвобождения электрических мощностей при переходе на энергосберегающие технологии», - рассказал Иван Андриевский 

Ранее идею топить снег с помощью «теплых дорог» озвучили специалисты из РосдорНИИ. Согласно их исследованию, проблему образования больших сугробов вдоль трасс можно будет решить с помощью электропроводящего цементобетона (ЭПБ). Его предполагается укладывать вдоль краев дорог или на всей ширине проезжей части в опасных участках.



Если вы незарегистрированный пользователь, ваш коммент уйдет на премодерацию и будет опубликован только после одобрения редактром.

Комментировать

CAPTCHA
Защита от спама
1 + 3 =
Решите эту простую математическую задачу и введите результат. Например, для 1+3, введите 4.