Об исследовании А.А.Кокошина 1997 г. по военно-морской мощи России

«В 1997 г, в период пребывания Кокошина на посту первого заместителя министра обороны РФ, он опубликовал еще одну работу - небольшую монографию «Военно-морской флот России. Из юбилейного трехсотого – взгляд в прошлое и будущее»[1]. В этой книге Кокошин рассмотрел историю отечественного флота от истоков до Первой Мировой войны, затем в эпоху Второй Мировой войны и в послевоенные десятилетия. Значительное место он уделил определению роли и места флота в современных условиях.

Многие оценки, формулы, предлагаемые Кокошиным в этой книге, актуальны и в настоящее время. Оценивая состояние морской мощи нашей страны, Кокошин писал: «Морская мощь нашей страны ослаблена и тем, что резко сократился и устарел наш торговый флот и океанский рыболовецкий флот, сократились масштабы научных исследований с использованием соответствующих кораблей». Вопрос о наличии достаточно мощного рыболовецкого флота и торгового флота до сих пор в нашей стране не решен.

Говоря о задачах и функциях отечественного ВМФ, Кокошин отметил: «Одной из приоритетных задач флота будет сохранение его океанской функции, в том числе и планов разведки, сбора данных, изучения гидрологической обстановки. Среди боевых задач главная – поддержать устойчивость стратегических атомных подводных лодок и создать такие режимы боевой службы кораблей, которые, в случае политических кризисов и развязывания военных действий, позволяли бы обеспечивать гарантированное отражение и срыв агрессии с морских и океанских направлений; которые позволяли бы также оперативно действовать в наиболее уязвимых, с точки зрения обеспечения безопасности России, ближнеокеанских зонах и в некоторых ключевых района Мирового океана». Кокошин считал, что наш флот необходим и для непосредственного обеспечения экономических интересов нашей страны: «Необходимость во флоте обусловлена не только военно-политическими или политическими факторами, но и приоритетами экономической безопасности России. Последнее в значительной мере связано с наличием огромных запасов энергоносителей, имеющих мировое значение, на шельфе России. Эти запасы соизмеримы, по некоторым оценкам, с запасами в районе Персидского залива. Это относится прежде всего к район Баренцева моря, а также к зоне, прилегающей к Сахалину. (Стоимость находящихся там и извлекаемых запасов нефти и природного газа оценивается специалистами в десятки триллионов долларов)».

Кокошин четко определил специфику ВМФ как политического инструмента: «Нельзя забывать, что ВМФ – это еще и особый инструмент государства, с помощью которого решаются не только чисто военные, но и политические задачи. Демонстрация российского флага в различных районах мира ради конкретных политических интересов России должна осуществляться на регулярной основе. И надо восстанавливать своего рода культуру политического использования флота. Аналогов таких успешных политико-дипломатических действий флота вдумчивый россиянин найдет немало в отечественной и зарубежной истории».

Мы видим, что в текущем десятилетии эта функция отечественного ВМФ возрождена.

В этом труде Кокошин впервые в открытой публикации поставил вопрос о том, что он позднее назовет неядерным (или предъядерным) сдерживанием: «Все более важным средством обеспечения сдерживания агрессии против России становится высокоточное дальнобойное оружие в неядерном снаряжении. И здесь военно-морскому флоту должна принадлежать важная роль, тем более, что отечественной наукой и промышленностью, при активном участии ученых нашего ВМФ, сделано очень много». Далее Кокошин пишет: «Еще раз уместно вспомнить слова видного российского историка и идеолога военно-морского флота П.И.Белавенца, писавшего, что постоянная «готовность нападать на территорию врага удержит его от нападения на наши земли.» Белавенец справедливо подчеркивал, что «эта истина верна была всегда и будет верна, пока будут существовать войны и войска как на суше, так и на море».

«Так что оборонительная направленность строительства российских вооруженных сил в целом, и ВМФ в том числе, отнюдь не обрекает российский флот на пассивное, прибрежное существование», – приходит к выводу А.А.Кокошин.

Для повышения технологического уровня отечественного кораблестроения Кокошин настоятельно рекомендовал обратиться к имеющимся достижениям отечественной ракетно-космической и авиационной промышленности: «Весьма важным для развития материальной составляющей наших военно-морских сил является использование в максимальной мере технологических достижений отечественной ракетно-космической и авиационной промышленности, ряда других направлений. Заслуживают внимания предложения специалистов, направленные на то, чтобы «компоновать», новые проекты кораблей на базе новейших технологий, имеющихся в отечественной «оборонке», с учетом самых передовых зарубежных достижений».

[1] Военно-морской флот России. Из юбилейного трехсотого- взгляд в прошлое и будущее. М.: 1997.