В Армавире появились три новых Як-130

Как сообщают СМИ Краснодарского края, 200-я учебная авиационная база Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова — филиала Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» в Армавире (Краснодарский край) в начале ноября 2014 года получила три первых учебно-боевых самолета Як-130, что обозначило начало перевооружения армавирской учебной авиабазы на этот тип.

Армавирская учебная часть получила самолеты Як-130 с красными бортовыми номерами «51» (серийный номер 1116, первый полет в Иркутске 6 февраля 2014 года), «52» (серийный номер 1117, первый полет 17 марта) и «53» (серийный номер 1118, первый полет 12 апреля), которые были формально переданы ВВС России изготовителем (Иркутский авиационный завод ОАО «Корпорация «Иркут») еще 29 августа 2014 года. Самолеты построены по контракту ОАО «Корпорация «Иркут» с Министерством обороны России от декабря 2011 года на поставку 55 машин Як-130 к концу 2015 года, и являются 36-й, 37-й и 38-й машинами по данному контракту, и первыми Як-130, фактически построенными в 2014 году.

Как известно, поставки Як-130 ВВС России были приостановлены после произошедшей 15 апреля 2014 года в Ахтубинске катастрофы строевого самолета Як-130. Причиной крушения был в очередной раз назван отказ системы управления самолетом, что привело к приостановке полетов Як-130 на несколько месяцев. Как уже говорилось, в итоге лишь 29 августа ВВС приняли три первых Як-130 новой постройки 2014 года, при этом данные три машины только с 24 по 27 октября совершили перелет из Иркутска в Борисоглебск. Из Борисоглебска они в начале ноября, наконец, перелетели к месту своего штатного базирования в Армавир.

200-я Армавирская учебная авиабаза стала второй учебной авиационной частью ВВС России, получающей самолеты Як-130. До нее самолетами Як-130 была перевооружена 209-я учебная авиационная база Борисоглебского филиала Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова — филиала Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная Академия имени Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» в Борисоглебске (Воронежская область), которая с 2012 по начало 2014 года получила суммарно 45 машин Як-130, в том числе 35 — построенных «Иркутом» по контракту 2011 года, и десять самолетов более ранней постройки ОАО «Нижегородский авиационный завод «Сокол»

Яки-130 прибыли в военный учебно-воздушный центр ВВС прямо с завода-изготовителя. Летчики уже провели первые полеты на новых самолетах и продемонстрировали зрителям, как ЯК готовят к боевому дежурству, как осматривают технику перед полетом и проверяют работу систем и механизмов.

— Новые, красивые, еще пахнут краской с завода, с доработанной системой управления. В отличие от Л-39, с двумя двигателями, что повышает надежность этого самолета. С прекрасным прицельным и навигационным оборудованием и многофункциональной индикацией, которую ставят на самолеты пятого поколения, — делится вречатлениями Юрий Сушков, заместитель начальника Военно-воздушной академии, начальник Центра летной подготовки.

 

 



Если вы незарегистрированный пользователь, ваш коммент уйдет на премодерацию и будет опубликован только после одобрения редактром.

Комментировать

CAPTCHA
Защита от спама
6 + 10 =
Решите эту простую математическую задачу и введите результат. Например, для 1+3, введите 4.