Эксперт: железнодорожные пролеты моста в Крым собирают, как конструктор
Началось возведение железнодорожных пролетов моста в Крым. В эфире радио Sputnik руководитель экспертной группы "Крымский проект" Игорь Рябов отметил, что все идет в рабочем режиме, и даже с опережением графика.
Строители начали сооружать железнодорожные пролеты моста в Крым на участке между островом Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала, сообщил инфоцентр "Крымский мост".
"Параллельно над морем протягиваются две ветки железнодорожных пролетов. Одна – для движения поездов в сторону Крыма, вторая – для встречного направления, в сторону Тамани. Каждую ветку толкают от двух до четырех мощных домкратов с усилием от пятисот до тысячи тонн", – приводит инфоцентр слова заместителя гендиректора по производству на строительном участке Крымского моста Дмитрия Петухова.
Конструкции собирают из заводских блоков на острове Тузла и поочередно надвигают по скользящим устройствам на готовые опоры домкратами. Скорость движения – около 45 мм в минуту. Аналогичным способом на морских участках формировалось автодорожное полотно. Всего на участке предстоит собрать и смонтировать тридцать пролетов.
Железнодорожный пролет весит 580 тонн и включает более 40 основных элементов, соединенных сваркой и высокопрочными болтами. Пролеты устанавливаются на морских опорах, расстояние между которыми не превышает 65 м. В целом над Керченским проливом между 64 опорами надвинут более 6 км железнодорожных металлоконструкций. Их общая масса составит более 60 тысяч тонн. Работы будут идти в течение 2018 года.
Железная дорога строится одновременно с автодорогой, напомнил в эфире радио Sputnikруководитель экспертной группы "Крымский проект" Игорь Рябов.
"Сейчас на финальной стадии находится автомобильное полотно. По графику его сдают "под ключ" в конце этого года. Но проехать можно будет уже скоро. Там уже проехали члены Общественного совета по строительству Крымского моста. Например, (депутат Госдумы Николай) Валуев проинспектировал участок. А железную дорогу сдадут в конце следующего года. Работы здесь чуть сложнее из-за нагрузки, хотя сами металлоконструкции собираются, как конструктор. Так что вполне успевают и железнодорожное полотно подвести. Все идет в рабочем режиме, и даже с опережением графика", – сказал Игорь Рябов.
Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России – его длина составит 19 км. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года.
Для справки:
Радио Sputnik - информационно-аналитическая радиостанция с круглосуточным вещанием: новости и эксклюзивные интервью, авторские программы по вопросам политики и экономики в России и за рубежом, мнения экспертов по наиболее актуальным темам, аналитические комментарии к событиям. Радио Sputnik создано 10 ноября 2014 года. В настоящее время вещает на современных цифровых платформах и доступно в FM-диапазоне и в сети интернет. Русскоязычное вещание радио Sputnik является частью глобальной радиовещательной сети международного информационного агентства и радио Sputnik, представленного в десятках стран мира.
Есть люди, которые лучше запоминают, когда услышат, а есть люди, когда увидят. Именно для вас новости Одессы в фотографиях на сайте http://odessamedia.net/news/foto/. Лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать.
|
пн, 05/02/2018 - 13:54
|
Если вы незарегистрированный пользователь, ваш коммент уйдет на премодерацию и будет опубликован только после одобрения редактром.
Комментировать