В Петербурге на «красную» ветку метро вывели первый состав вагонов «Балтиец». Губернатор Александр Беглов стал одним из его первых пассажиров. Во время торжественной церемонии он подчеркнул, что поставщик – «Трансмашхолдинг», выполнил обещания, сделав состав современным и удобным, пообещав, что вагон доработают при помощи обратной связи от горожан.

Правда, сами петербуржцы называли вагоны не самыми удачными, отметив отсутствие кондиционеров и USB-портов, которые реально необходимы для современного комфорта в транспорте XXI века.

Среди плюсов «Балтийца» чиновники отметили дизайнерскую обшивку сидений, новый красный цвет и электронное табло. Однако наличие всего этого не компенсирует в равной степени отсутствие кондиционеров в этих новых вагонах. Вдобавок горожане сетуют на то, что городу больше нужны новые станции метрополитена, чем обновленный подвижной состав подземки.

«Ему самому в метро каждый день не спускаться, но примерить ощущение простых граждан захотелось. Вдобавок, когда ему ещё в подземке пропиариться? Новых станций в ближайшее время не предвидится, а что есть в планах, так уже ходят разговоры об отставании от сроков», - пишет «Площадь Восстания». [2]

Цена нового состава по контракту метрополитена и «Трансхолдлизинга» составила 242,6 млрд рублей. До 2031 года Петербургу должны поставить 950 вагонов.