Взрыв на дизель-электрической подводной лодке «Синдуракшак» («Sindhurakshak») произошел около полуночи, затем три часа на ней тушили пожар, потом она затонула.  Пропали 18 моряков, в том числе трое офицеров. Вероятно, что взрыв произошел в результате несчастного случая, расследование идет полным ходом, чтобы установить причину, сообщает пресс-служба индийского флота. "На борту остались люди, мы прилагаем все усилия, чтобы спасти их," сказал пресс-секретарь индийского флота Сатиш агентству Reuters, "мы не сдадимся пока не спасем их."

Источник в российской кораблестроительной отрасли сообщил Интерфаксу, что из россиян, которые могли в этот момент находится на подводной лодке - членов гарантийной группы и персонала Центра судоремонта «Звездочка», где ранее проходило модернизацию подводная лодка «Синдуракшак», никто не пострадал.

На фотографиях пользователей социальных сетей видна большая шаровая молния у морского дока, где на якоре стояла дизельно-электрическая субмарина.

Инцидент в Индии – это худшее, что когда-либо случалось за историю индийского флота.

Как правило, такая подводная лодка оснащена торпедами и ракетами. Торпеды запускаются под водой, чтобы атаковать другие субмарины, в то время как ракеты используются для больших расстояний над поверхностью  воды. На данный момент нет никакой информации по поводу количества и вида оружия на борту «Синдуракшак».

Индийскому флоту, состоящему из 14 субмарин срочно требовалась модернизация, которую тормозило   правительство,  слишком занятое борьбой с коррупцией.

Подводная лодка «Синдуракшак» проекта 877 ЭКМ  Kilo была построена в 1997 г. на заводе Адмиралтейские верфи  по заказу ВМС Индии, сообщает ИТАР-ТАСС.

Всего с 1986 по 2000 г. Индия закупила у России 10 подлодок такого класса, пишет The Times of India. Недавно она прошла модернизацию в центре судоремонта «Звездочка» в Северодвинске, 29 января 2013 г. вышла из России и 29 апреля прибыла в  порт города Мумбаи.