-
[2]
-
[3]
Новый морвокзал стал третьим зданием, построенным на этой площадке за более чем 70-летнюю историю работы порта Петропавловска-Камчатского. Прежнее здание было построено в 1963 году. Его аварийную конструкцию снесли в 2011 году. Открытие нового вокзала запланировано на лето 2017 г. после завершения обустройства здания, завершения реконструкции причалов и благоустройства территории.
-
[4]
-
[5]
-
[6]
-
[7]
Здание морского вокзала держится на 117 сейсмоопорах.
Резинометаллические опоры установлены на монолитной бетонной плите, а дальше уже идет ригель (несущий элемент конструкции. — Ред.) основного фундамента здания. Каждая сейсмоопора крепится к двум металлическим пластинам сверху и снизу. Этот «стержень» обернут резиной. Она как раз и гасит колебания: во время землетрясения здание тоже будет качаться, но со значительно меньшей амплитудой. Конструкция рассчитана на 10-бальное землетрясение.
-
[8]
-
[9]
-
[10]
-
[11]
-
[12]
-
[13]
-
[14]
-
[15]
-
[16]
-
[17]
-
[18]
-
[19]
-
[20]
Рекунструкция причала
-
[21]
-
[22]
-
[23] - Рендер проекта морского вокзала. Общий вид
