И седан и хетчбек выдержаны в более современном стиле

На первый взгляд о новом Шевроле Авео сказать трудно, что это совершенно новый автомобиль или модернизация старого Aveo. Теперь и хетчбек и седан, получившие новый кузов, похожи друг на друга в отличие от предыдущей модели, где седан Авео стоял в сторонке от хетчбека. Теперь же они оба выдержаны в общем одинаковом стиле так как получили вдобавок еще и новое шасси.
И седан и хетчбек chevrolet aveo 2013 выдержаны в более современном стиле. Динамики прибавилось за счет более рельефных подштамповок на боках кузова, строгой подоконной линией. Большие фонари сзади, придают новому Chevrolet Aveo некую уравновешенность, из-за чего машина не выглядит перетянутой «худышкой». «Надутые» колесные арки выглядят на кузове совершенно не лишними, дополняя облик и хорошо вписываясь в общий стиль машины.
Отделка салона в Chevrolet Aveo в общей массе не похожа ни на одну другую модель. Разве что доска приборов напоминает слегка Шевроле Cruze. Правда, в отличие от последнего, аудиосистема поскромнее. В центре появились полочки для всякой нужной мелочи. На слева и справа от панели появились вращающиеся воздуховоды, которые могут вращаться в различных направлениях. Сделаны по дроссельному типу.
Главное место на панели приборов отдано тахометру. Он у нового Aveo огромный и непривычный. На руле присутствуют кнопки, которыми управляется аудиосистема.
За ту цену, по которой можно будет купить новый Шевроле Авео, ждать от него в базовой комплектации конечно много не приходится. B класс есть B класс. Вот в следующих комплектациях салон выглядит уже подороже, да и находится в нем уже более уютно. Руль отделан кожей, мягче и рельефнее, снабжен чисто декоративными вставками. А вот материалы отделки и в стандартной комплектации добротные и приятные как на взгляд, так и на ощупь. Кресла глубокие и мягкие. Правда людям с лишним весом будет, вероятно, тесновато и особенно на задних сидениях чего не скажешь о людях высоких – им ногами в передние сидения, а головой в потолок салона упираться не придется – салон по просторности ничуть не уступает основному конкуренту Chevrolet Aveo – Фольксвагену Поло Седан.
Мест для того чтобы разложить различную мелочевку в салоне нового Авео хватает – тут и дверные карманы, и уже упомянутые полочки-отсеки на передней панели. Есть и подстаканники.
С бардачками тоже полный порядок – их два. Один (верхний) служит для подключения всяческих мультимедийных устройств, которыми так богата наша нынешняя жизнь. Второй собственно и есть сам бардачок.
Багажник у Авео более чем на пол тысячи литров, очень вместительный. Спинки задних сидений складываются весьма удобно – в салоне сразу получается очень широкий проем.
Благодаря привлекательному дизайну, комфорту, вместительности, отличным динамическим и экономическим показателям новый Шевроле Авео без сомнения придется по вкусу большому количеству автолюбителей