Эксперт: Нам сейчас не до электромобилей, нам бы удержать рынок автомобилей

29 января – День рождения бензинового автомобиля

29 января 1886 – День рождения первого в мире бензинового автомобиля. В этот день Карл Бенцполучил патент на свой автомобиль с двигателем внутреннего сгорания под названием Benz Patent-Motorwagen. О будущем автоиндустрии рассказал в эфире радио Sputnik шеф-редактор телеканала Drive Илья Межибовский.

«Бензиновые автомобили и автомобили вообще – драйверы экономики уже больше 100 лет. Бензин до сих пор главенствует. Но нам надо чем-то дышать, все мы живем в городах,  прогнозы любых футурологов сходятся на том, что городов, людей будет больше, в деревне никто жить не будет. В каком-то обозримом будущем воздух придется сильно чистить, в Европе, Америке, Японии это происходит уже давно. В этом смысле электромобили или автомобили с альтернативными источниками энергии – добро. Какая-то ненужная истерика на эту тему – по большей части маркетинг, отдельная экономическая история. Сейчас электромобиль – хайп, на нем делаются большие деньги. Технические ресурсы для электромобилей есть, вопрос, чего он нам будет стоить. Если мы все перейдем на электромобили, сколько будет стоить само электричество? Не только в заправочном шланге, а лампочка на кухне или в холодильнике. Основной плюс бензиновых автомобилей – автономность. В бензиновом автомобиле вы получаете энергию на борту. Никто не придумал ничего лучше двигателя внутреннего сгорания. С электромобилем вы привязаны к розетке, к аккумулятору есть вопросы. Электромобиль – не просто машина, это инфраструктура,  другое мировоззрение. Психология восприятия автомобиля уже переломлена. Молодое 20-летнее поколение не думает об автомобиле, как о рычащей интересной игрушке. В 70-е все мечтали о машине, чтобы на ней гонять, сейчас все хотят такси к дому, чтобы доехать и расслабиться. Автомобилистов сейчас загоняют в стойло. Если человеку много раз давать по голове, он сдастся и найдет другие способы построения жизни. Люди понимают, что машина – невыгодно, тяжело, большой дурдом. Единственная альтернатива автомобилю – общественный транспорт. Но общественный транспорт в Москве – еще большая нервотрепка. Насильственные действия в сторону электромобилей ничем хорошим не закончатся. Эволюционно мы будем двигаться в сторону электричества, но если быстро и ненатурально, непонятно, что будет. Нам сейчас не до электромобилей, нам бы удержать рынок автомобилей. Есть гибридная история, которая в определенных режимах хорошо работает. В городском цикле двигатель внутреннего сгорания и электромотор – перспективная история. В автомобиле два мотора, которые работают в разных режимах. Есть дизель, который потребляет приблизительно столько же, сколько гибрид. От дизелей начинают отказываться, у гибридов появляется дополнительный стимул для развития. Главный момент в эволюции автомобиля – появление двигателя внутреннего сгорания. Машина – сложное изделие, и чем дальше развивается, тем сложнее становится. Сделать вручную ее или невозможно, или будет стоить огромных денег. Технологии – то, что движет производство и то, что движет рынок. Все ждут беспилотники. Это может сработать только в случае, когда появится настоящий искусственный интеллект. Некая сущность, которая сможет прогнозировать свое поведение и поведение других на дорогах. Можно обвесить машину сотней камер, которые будут реагировать на все вокруг, но это может закончиться на первом перекрестке, когда вам в бок въедет человек, который едет не по правилам. Автомобиль-самолет – чудовищная история. Если человека сложно обучить вождению по земле, то как обучить летать. Любой летательный аппарат движется в воздухе не просто, как хочет, там огромный свод правил. Организовать движение в воздухе нереально. Такая машина – компромисс. Если скрестить ужа с ежом, ни то, ни другое нормально работать не будет. Универсальные машины были в 60-е, 70-е годы, дальше маркетинг на каждый чих предлагает свою машину, потому что это можно легко продавать и дешево производить», – считает эксперт.

 

https://ria.ru/radio/

 

Для справки:

Радио Sputnik - информационно-аналитическая радиостанция с круглосуточным вещанием: новости и эксклюзивные интервью, авторские программы по вопросам политики и экономики в России и за рубежом, мнения экспертов по наиболее актуальным темам, аналитические комментарии к событиям. Радио Sputnik создано 10 ноября 2014 года.  В настоящее время вещает на современных цифровых платформах и доступно в FM-диапазоне и в сети интернет. Русскоязычное вещание радио Sputnik является частью глобальной радиовещательной сети международного информационного агентства и радио Sputnik, представленного в десятках стран мира.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



Если вы незарегистрированный пользователь, ваш коммент уйдет на премодерацию и будет опубликован только после одобрения редактром.

Комментировать

CAPTCHA
Защита от спама
1 + 2 =
Решите эту простую математическую задачу и введите результат. Например, для 1+3, введите 4.